随着“天舟一号”发射任务的顺利完成，大家的焦点都落在了“天舟一号”与“天宫二号”的交会对接上，此次天舟一号搭载着一个重要部件——石英挠性加速度计。石英挠性加速度计共有两大使命：一是作为“天舟一号”货运飞船光纤惯性测量单元的重要组件之一，将主要用于测量飞船飞行过程的线加速度，为飞船确定自身方位提供信息；二是作为 “天舟一号”微重力主动隔振平台关键技术验证的重要组件，将对载荷六自由度的空间运动作准确测量，帮助平台精准消除振动。
石英挠性加速度计
MQA——小型化
MQR——高温型小型化
LQA——普通型
石英挠性加速度计可应用于各种线加速度、振动加速度的测量，石英扰性加速度传感器型号，经转换后可应用于速度、距离、角速度、角位移等参数测量，用于运载火箭、飞船、飞机、舰船等加速度测量、惯性导航系统，岩土地基钻孔测斜及石油钻井、连续测斜系统。石英挠性加速度计可用于对环境和精度都有较高要求的场合，其精度对应于I/C型和I/D型之间，而环境适应能力与II/B型相同.石英扰性加速度传感器型号精度高;石英加速度计高精度，导航级.结构尺寸可选，更高精度和其他要求可根据需要定做;石英加速度计量程较大，精度较高;石英加速度计精度较高， 抗振能力较强，是JHT-I的载体的加强型;石英加速度计计量程较大;石英扰性加速度传感器型号精度较高，量程较大，抗振能力强;石英加速度计抗振性能良好，单轴石英扰性加速度传感器型号，其测角精度为角秒级;石英加速度计体积小，抗冲击，可安装于芯杆为1英寸的测斜仪上;
石英挠性加速度计与我国历次飞天任务渊源已久，从“神舟一号”到“神舟七号”，石英挠性加速度计成功为飞船返回舱提供了准确的测量；从“神舟八号”到“神舟十一号”，作为高精度石英挠性加速度计组合的核心器件，石英挠性加速度计身兼数职，为交会对接提供速度增量测量、为飞船姿态控制提供微重力测量、为飞船返回舱提供速度测量等；在已经完成的嫦娥3号飞行任务和即将开展的嫦娥5号飞行任务中，它都是不可或缺的重要产品，以其稳定的表现提供精准的测量数据。空气将越来越稀薄，动车石英扰性加速度传感器型号，大气压力也将越来越低，最终将接近于真空。为了***正常工作，科技人员给石英挠性加速度计穿上一套密不透风的“外衣”，防止内部气体在真空环境下的泄漏。为了充分***密封的可靠性，又模拟太空使用环境，对这件密封外衣进行了振动、冲击、热循环、热真空等严酷试验的考核，经过千锤百炼的石英挠性加速度计密封外衣终于问世，为石英挠性加速度计真空环境工作提供了一个坚实的屏障。
