廊坊市航新仪器仪表有限公司双轴加速度计产品广泛应用于航空、航天、船舶等军事领域和石油勘探、高铁、物探、桥梁、堤坝等民用领域，我加速度计还可以用于汽车定位测量系统、自动导航系统、车速控制系统、车体移动防盗报警以及节油系统等方面，如今加速度计己经成为汽车中一个重要的零部件并以质量优良、性能可靠、高性价比等特点深受顾客的好评，在***有良好的***和信誉度。公司秉承“诚信务实，***创新”的核心价值观，坚持“军民融合，***创新，质量至上，精益求精”的经营宗旨，恪守“精准、专业”的产品理念；不断提升公司核心竞争力，为广大客户提供高质量的惯性导航产品、解决方案和服务。

加速度计，是测量运载体线加速度的仪表。加速度计只能侦测物体的移动行为，并不具备准确侦测物体角度改变的能力，陀螺仪可以侦测物体水平改变的状态，但无法计算物体移动的激烈程度。　加速度计用于测量加速度。借助一个三轴加速度计可以测得一个固定平台相对地球表面的运动方向，但是一旦平台运动起来，情况就会变得复杂的多。如果平台做自由落体，加速度计测得的加速度值为零。如果平台朝某个方向做加速度运动，各个轴向加速度值会含有重力产生的加速度值，使得无法获得真正的加速度值。

石英玻璃具有一系列优良的物理化学性能，它有极良好的透光性能，在紫外、可见、红外全波段都有极高的透过率（90％以上）；它的耐高温性能很好，使用温度高达1100℃，比普通玻璃高700℃；它的膨胀系数极低，为5×10-7／℃；它的电学性能、化学稳定性也特别好，电阻率20℃时为1×1018欧姆厘米，800℃时为5×106欧姆厘米。因具有以上性能，石英玻璃被广泛应用于化工、光纤、光伏、光学、电子等领域，双轴加速度计，并被加工成各种规格的管材、棒材、板材、坩埚、钟罩和灯工制品以及石英玻璃纤维、石英棉等不同的外观形状和表面形貌。石英器件是石英挠性加速度计的核心敏感元件，形状***复杂且精度要求控制在微米级别，尤其是挠性振梁部分厚度仅为30微米，对厚度一致性和表面光洁度都有极高的要求。将脆性材料加工成误差仅在微米级别的复杂异型元件的难度非常大，这在当时的技术力量下是无法达到的。