加速度计由检测质量(也称敏感质量)、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成，微加速度计的理论基础就是牛顿***定律，加速度计，根据基本的物理原理，在一个系统内部，速度是无法测量的，但却可以测量其加速度。如果初速度已知，就可以通过积分计算出线速度，进而可以计算出直线位移。结合陀螺仪（用来测角速度），石英加速度计 厂家，就可以对物体进行准确定位。加速度计越来越小型化，成为微米量级的元件，并且可以在三维空间的三个轴上同步记录加速度。微机械加速度计以其尺寸小、成本低的诱人特点不仅在传统应用领域得到的应用，石英加速度计原理，而且在商业领域占据了广泛的市场。低成本加速度计的商业应用领域主要有：民用航空、车辆控制、高速铁路、机器人、工业自动化、探矿、玩具等等。

加速度计具有体积小、重量轻、能耗低等优点。 加速度计具有结构坚固，精度高，成本低的压缩式传感元件。加速度计用于测量加速度。借助一个三轴加速度计可以测得一个固定平台相对地球表面的运动方向，但是一旦平台运动起来，情况就会变得复杂的多。如果平台做自由落体，加速度计测得的加速度值为零。加速度计可提供 2x2x0.6 mm、2x2x0.9 mm、3x3x0.45 mm、3x3x0.9 mm、3x5x0.9 mm 和 5x5x1.2 mm 四种封装。

加速度计是直接安装在振动物体表面(或内部)的小型设备。它们包含一个小块，石英光学加速度计，由像弹簧一样操作的柔性部件悬挂。当加速度计移动时，小质量将成比例地偏转加速度。可以使用各种传感技术来测量质量的偏转量。由于质量和弹簧力是已知的，挠曲量很容易转换成加速度值。加速度计可以提供一个或多个轴的加速度信息。石英挠性加速度计具有结构工艺简单、成本低、可靠性高等优点。因此，由石英挠性加速度计构成的石英挠性加速度计组件被广泛地应用于捷联式惯性导航系统中。