加速度计，是测量运载体线加速度的仪表。加速度计由检测质量（也称敏感质量）、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。其中，在测量飞机过载的加速度计是很早获得应用的飞机仪表之一。加速度计的类型较多：按检测质量的位移方式分类有线性加速度计(检测质量作线位移)和摆式加速度计（检测质量绕支承轴转动）；按支承方式分类有宝石支承、挠性支承、气浮、液浮、磁悬浮和静电悬浮等；按测量系统的组成形式分类有开环式和闭环式；按工作原理分类有振弦式、振梁式和摆式积分陀螺加速度计等；按输入轴数目分类，石英挠性加速度计性能，有单轴、双轴和三轴加速度计；按传感元件分类，有压电式、压阻式和电位器式等。石英挠性加速度计是根据惯性原理，通过石英挠性支撑，加上***的电子技术构成的精密仪表。在力平衡状态下，加速度计的输出量与输入加速度准确成比例，通过测量加速度计的输出量，可以准确计算出输入的加速度物理量;具有高输出阻抗的电流输出形式，用户可以根据情况选择所需要的采样电阻而不致影响系统稳定性。

高精度惯导系统由IMU单元(光纤陀螺、石英挠性加速度计)、导航计算机板、电源板、GPS OEM板等组成。其中光纤陀螺主要敏感载体的角速度信息；石英挠性加速度计敏感载体的加速度信息；导航计算机主要是进行误差补偿及导航算法；电源板用于系统内部各模块的供电；GPS OEM板用于接收航天信号并解算出载体的速度和位置信息。高精度惯导系统使用方便、成本低、性价比高。廊坊市航新仪器仪表有限公司加速度计产品具有体积小、重量轻、重复性和稳定性精度高、功耗小等特点，其外形尺寸与常规石英挠性加速度计相比，体积缩小25%，重量减小60%。我厂加速度计拓宽延伸配套到多项小型惯组，加速度计多少钱，工作稳定、状态良好，符合系统使用要求。产品的高精度、小体积优势得到充分展现，产品应用前景宽广。

加速度计，是测量运载体线加速度的仪表。加速度计核心有三大指标：灵敏度、带宽、量程。加速度计应用广泛：通过测量由于重力引起的加速度，计算出设备相对于水平面的倾斜角度；通过分析动态加速度，黑龙江加速度计，分析出设备移动的方式；通过空间三维加速度信息，了解身处的环境；控制飞行器的姿态；加速度传感器甚至可用来分析发动机的振动，测量牵引力产生的加速度；现在微信中的“摇一摇”功能，就利用了加速度计的功能，通过它来确定位置……加速度计按输入轴（敏感轴）数量分为：单轴加速度计、双轴加速度计和三轴加速度计。加速度计厂家。航新仪器仪表公司具有很强的精密加工能力和丰富的装配经验。多年来，公司生产的石英挠性加速度计为我国航天器的多次发射与飞行试验做出贡献。在石油钻井、大坝勘测等领域也有良好表现，耐高温可达180度以上，且具有的高精度指标。