加速传感器顾名思义就是一种能够测量出产品加速度的一种设备。生活中我们一般常用的主要是两种加速度计,分别是角加速度计和线加速度计。生活中我们又将它分为四种类别,分别是压电式加速度传感器、压阻式加速度传感器、 电容 式传感器、伺服式传感器。加速度传感器是一种利用感受加速度并将其转换为电信号的方式来测量加速力(加速力即指作用于物体上使物体处于加速过程中的力)的设备。目前已在汽车安全、智能产品、游戏控制等众多领域都得到广泛的应用。
随着惯性系统低成本化的发展,在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术,甘肃三轴加速度传感器,所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化。尽管加速度传感器的功能是测量 g 值加速度,它也能用于确定速度和位移。如果需要对这些数据点进行测量,三轴加速度传感器型号,则需要直流器件。有些人认为可以使用压电式加速度传感器来确定速度和位移,三轴加速度传感器选型,但有多项***这不可行。原因在于:压电晶体的固有特性以及返回真实“0”读数所需的时间。虽然可以使用压电式加速度传感器来确定峰值加速度,但如果对输出数据执行任何积分,则由 PZT 晶体引起的固有零点偏移将导致速度和位移不准确。在高 g 值下,为了研究、开发和测试目的而采集数据的过程有其独特的挑战。不管您打算在实验室(用于震动、冲击或下落测试测量)还是在现场(用于测量施工设备、测井设备、汽车碰撞测试或其他应用)使用加速度传感器,处理好上述问题都能确保您的结果准确、可重复和线性。
石英挠性加速度计抗振性能良好,其测角精度为角秒级。主要用于石油钻井的随钻测斜系统和连续测斜系统中,并可广泛用于其它工作环境恶劣的系统中。石英挠性加速度计结构 轭铁由温度系数低,导磁性能好的软磁材料组成。磁钢采用导磁性能比较良好的AL-Ni-Co8永磁材料,用无心磨床加工。廊坊市航新仪器仪表有限公司秉承“诚信务实,***创新”的核心价值观,坚持“军民融合,三轴加速度传感器厂家,***创新,质量至上,精益求精”的经营宗旨,恪守“精准、专业”的产品理念;不断提升公司核心竞争力,为广大客户提供高质量的惯性导航产品、解决方案和服务。