随着惯性系统低成本化的发展，在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术，泉州石英挠性加速度计，所以称为石英挠性加速度计，石英挠性加速度计批发，且其结构与工艺大大简化。随着惯性系统低成本化的发展，在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术，所以称为石英挠性加速度计，且其结构与工艺大大简化。
石英挠性加速度计主要有4个分类，单轴石英挠性加速度计，分别是SRJ-1、SRJ-2、SRJ-3和SRJ-4等，产品具有量程较大，稳定性能好，精度高，气密性能好的特点，主要应用在惯性导航系统，航天石英挠性加速度计供应商，平台惯导系统，并在航空、航天、舰船、惯性测量和制导等行业。石英挠性加速度计厂家廊坊市航新仪器仪表有限公司主要从事设计、研发、生产、测试以石英挠性加速度计为主导的专业精密机械和精密电子仪器，并对外提供完善的精密机械和电子产品的技术解决方案，是一家集多种高科技于一体的现代化科技企业。公司所生产的精密仪器仪表已广泛地应用于航空、航天、石油、铁路、物探、桥梁、堤坝、煤矿等领域，公司所持有的技术已于2006年通过GJB/Z9001A-2001质量管理体系认证。
石英挠性加速度传感器就是一员，石英晶体的应用给石英挠性加速度传感器带来了5个优良传感器的标准。
1、Speed-回应物理量变化的速度
2、Sensitivity-对变化响应程度的敏感度
3、Selectivity-只针对特定变化响应的选择能力
4、Straight Response-回应物理变化量的准确性
5、Stability-保持不受外部环境影响的稳定性
石英挠性加速度计主要技术指标参数：
HQA-N200石英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计，通过检测质量来检测外界的加速度信号，再经伺服电路解调、放大，***输出电流信号正比于加速度信号。
