石英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计，通过检测质量来检测外界的加速度信号，再经伺服电路解调、放大，在输出电流信号正比于加速度信号。石英挠性加速度计是根据惯性原理，通过石英挠性支承，加上***的电路构成的精密仪表。石英挠性加速度计具有高输出阻抗，挠性加速度计价格，用户可以根据情况选择所需要的采样电阻而不致影响系统稳定性。
石英挠性加速度计用途：
（1）各种交通工具的低频震动，线加速度及惯性运动的精密测量或控制。
（2）各种大型构件、桥梁、水坝、高层建筑、船泊等的摇摆、低频震动及倾斜的精密测量和控制。
（3）机器人姿态角控制、 自动驾驶仪控制元件及平台水平位置的精密测量和控制。也可对高耸建筑和大跨度建筑的微震测量。
（4）各种航天发射及其升空入轨、宇宙飞船准确回收的定位等等。
石英挠性加速度计构造原理
石英挠性加速度计具有***水平的新型惯性敏感元件、它设计合理、技术***、性能优越、造价相对便宜。石英加速度计是由表头组件和伺服电路俩部分组成。表头组件包括检测质量的部件、上力矩组件和下力矩组件三个部分组成。检测质量组件石油镀膜石英摆片和粘接在上面的俩个力矩器线圈组成。当有加速度或倾斜作用于检测质量时，挠性加速度计，质量应惯性而偏离平衡位置，苏州石英挠性加速度计，电容检测器差动的检测摆质量的位移量。并输出与位移量成正比的电信号，静伺服电路放大处理向力矩器线圈提供电流，挠性加速度计生产厂家，电流与磁铁作用的结果产生一个平衡的力以平衡作用于摆质量的惯性力，使摆质量处于新的平衡位置。力矩线圈所施加的电流大小代表了输入加速度（或倾斜）大小，而电流方向反映了输入加速度的方向。
模拟电路
采用的电路使用方式，其优势是结构简单、功能可靠，数据量化误差积累小，零偏电流小。随着微电子技术的发展，模拟电路也发生了质一般的飞跃，这是由于相关电子器件的精度、速度越来越高，使制约模拟电路发展的技术瓶颈逐渐被攻破，在测量精度上，有了大幅度的提升，从而在某些需要测量精度高的领域发挥巨大作用，比如航空航天。
数字电路
数字电路是将回路中控制、校正网络全部采用数字化实现，经过数字控制器的运算处理，产生控制力矩器的电流。其优势是消除了刻度银子的非线性误差，加矩功率在一定输入内保持恒定，惯性期间的温度特性好，缺点是无法满足高精度的要求。无论选择哪种电路方式，需要根据实际情况来确定。对于测量要求不是特别高的产品来讲，数字电路是更佳选择。对精度要求高的应用领域，模拟电路才是更佳之选。
