?石英挠性加速度计构造原理
石英挠性加速度计构造原理
石英挠性加速度计具有***水平的新型惯性敏感元件、它设计合理、技术***、性能优越、造价相对便宜。石英加速度计是由表头组件和伺服电路俩部分组成。表头组件包括检测质量的部件、上力矩组件和下力矩组件三个部分组成。检测质量组件石油镀膜石英摆片和粘接在上面的俩个力矩器线圈组成。当有加速度或倾斜作用于检测质量时,质量应惯性而偏离平衡位置,电容检测器差动的检测摆质量的位移量。并输出与位移量成正比的电信号,静伺服电路放大处理向力矩器线圈提供电流,石英挠性加速度计型号,电流与磁铁作用的结果产生一个平衡的力以平衡作用于摆质量的惯性力,使摆质量处于新的平衡位置。力矩线圈所施加的电流大小代表了输入加速度(或倾斜)大小,而电流方向反映了输入加速度的方向。
石英挠性加速度传感器是一种在封闭测试系统中工作的加速度传感器,具有动态性好、冬天范围大、线性度好等特点。传感器的振动系统由 "m-k”系统组成,与一般加速度计相同,但质量m上还接着一个电磁线圈,当基座上有加速度输入时质量块偏离平衡位置,湖州石英挠性加速度计,该位移大小由位移传感器检测出来,经伺服放大器放大后转换为电流输出,该电流流过电磁线圈,在磁铁的磁场中产生电磁恢复力,使质量块保持在仪表壳体中原来的平衡位置上,所以伺服加速度传感器在闭环状态下工作。其加速度计由表头组件和伺服电路组件俩部分组成,其中表头组件有检测质量组件、上下力矩器组件三个部分组成。检测质量组件由镀膜石英摆片和黏接在其上面的俩个力矩器线圈组成,石英挠性加速度计原理,通过在摆片上镀上金膜形成电容传感器的俩个电容极板和传感器、力矩器的引线,这样就可以用来检测直线加速度的矢量。
石我厂英挠性加速度计:
MQA——小型化
MQR——高温型小型化
LQA——普通型
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