石英挠性加速度计结构轭铁由温度系数低，导磁性能好的软磁材料组成。当有加速度a输入时，由挠性材料及力矩线圈组成的敏感质量块相对平衡位置运动而产生惯性力Fa或惯性力矩，然后通过换能器将此机械运动转换成电信号，再通过伺服放大器变成电流信号。从“神舟一号”到“神舟七号”，石英挠性加速度计为飞船返回舱提供了准确的加速度测量；从“神舟八号”到“神舟十一号”，石英挠性加速度计身兼数职，作为高精度加速度敏感部件的核心器件，为飞船姿态控制、交会对接提供微重力和速度等信息精测；在已经完成的嫦娥3号和即将开展的嫦娥5号飞行任务中，它都是不可或缺的重要产品。

石英挠性加速度计是一种力平衡式传感器，它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移，并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路，使这种挠性加速度计具有精度高，抗干扰能力强的特点。

石英扰性加速度传感器型号特征

导航性能–＜350μg偏置稳定性

高输入范围–可达50g

温度变化下的高稳定性

模拟输出

紧凑的设计

廊坊市航新仪器仪表有限公司凝聚了一批经验丰富、技术过硬和干劲十足的中青年专业技术人才。我们根据用户需求，可在航空、航天、航海、车载、工控等多个领域承接工程项目，为客户提供高效的解决方案。我们拥有完善的质量***体系及严格的产品检验制度，每一件售出石英扰性加速度传感器型号产品都要经过严格测试，动车石英扰性加速度传感器型号，力求为用户提供完全合格的产品以及优质的售后服务，三轴石英扰性加速度传感器型号，完全消除客户的***。

  石英挠性加速度计是根据惯性原理，通过石英挠性支承，加上***的电路构成的精密仪表。在力平衡状态下，加速度计的输出量与输入加速度准确成比例，通过测量加速度计的输出电流值，可以准确计算出输入的加速度物理量；石英挠性加速度计具有高输出阻抗，秦皇岛石英扰性加速度传感器型号，用户可以根据情况选择所需要的采样电阻而不致影响系统稳定性。石英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计，通过检测质量来检测外界的加速度信号，再经伺服电路解调、放大，输出电流信号正比于加速度信号，加速度引起的差动电容变化量c，由伺服电路中差动电容检测器检测，其输出为电流，三轴石英扰性加速度传感器型号，此电流经电流积分器变成输出电压，然后跨导补偿放大器把电压变成输出电流，该输出电流的大小与输入加速度成正比。