?石英挠性加速度计构造原理
石英挠性加速度计构造原理
石英挠性加速度计具有***水平的新型惯性敏感元件、它设计合理、技术***、性能优越、造价相对便宜。石英加速度计是由表头组件和伺服电路俩部分组成。表头组件包括检测质量的部件、上力矩组件和下力矩组件三个部分组成。检测质量组件石油镀膜石英摆片和粘接在上面的俩个力矩器线圈组成。当有加速度或倾斜作用于检测质量时，质量应惯性而偏离平衡位置，电容检测器差动的检测摆质量的位移量。并输出与位移量成正比的电信号，静伺服电路放大处理向力矩器线圈提供电流，电流与磁铁作用的结果产生一个平衡的力以平衡作用于摆质量的惯性力，使摆质量处于新的平衡位置。力矩线圈所施加的电流大小代表了输入加速度（或倾斜）大小，而电流方向反映了输入加速度的方向。
加速度传感器按工作原理可分为压电式、压阻式和电容式。压电式传感器是通过利用某些特殊的敏感芯体受振动加速度作用后会产生与之成正比的电荷信号的特性，来实现振动加速度的测量的，这种传感器一般都石英加速度计具有测量频率范围宽、量程大、体积小、重量轻、结构简单坚固、受外界干扰小以及产生电荷信号不需要任何外界电源等优点，石英加速度计厂家，它的缺点是不能测量零频率信号。石英加速度计产品广泛用于航空航天高精度导航系统、石油钻井测斜或地质勘探捷联系统。其主要由差动电容传感器、检测质量摆组件、电磁力矩器、电子放大器几个大的部分组成。
石英挠性加速度计按其应用分为：船用，航空航天用，石英加速度计，车载等。石英挠性加速度计结构轭铁由温度系数低，石英加速度计厂，导磁性能好的软磁材料组成。磁钢采用导磁性能比较良好的AL-Ni-Co8永磁材料，用无心磨床加工。挠性材料为温度性能好的石英玻璃，外形采用超声加工而成，挠性元件的加工一般采用化学腐蚀方法；也可以采用反应离子蚀刻工艺加工整个挠性材料，高精度石英加速度计，但造价很高。石英挠性加速度计电子线路框图。加速度引起的差动电容变化量C，由伺服电路中差动电容检测器检测，其输出为电流，此电流经电流积分器变成输出电压，然后跨导补偿放大器把电压变成输出电流，该输出电流的大小与输入加速度成正比。极性取决于输入加速度的方向。
